SEGSED

De nombreux écoulements naturels se présentent sous la forme d’un mélange de particules solides dans un fluide. Tel est le cas du transport de sédiments par charriage, le flux de sédiments grossiers entraînés au voisinage du lit. Ces écoulements sont en effet sources de dommages importants (par exemple inondations en montagne) et ont des implications importantes sur le plan écologique (par exemple reproduction des salmonidés) et sur l’ensemble de la zone critique. Malgré un siècle de recherche moderne, la compréhension réelle du transport solide au-delà de la simple description reste une question ouverte.

La ségrégation ou tri granulométrique est sans doute le processus le plus commun des cours d’eau et en même temps le plus mal connu malgré son importance dans la morphologie fluviale. Il s’agit d’un verrou scientifique majeur.

Ce projet a comme objectif l’étude multi-échelle et multidisciplinaire du tri granulométrique pour améliorer la modélisation du transport de sédiments.

Les objectifs particuliers sont de (i) mieux comprendre expérimentalement les processus physiques du tri granulométrique, notamment les interactions inter particulaires et (ii) de développer une suite de modèles à diverses échelles validés sur les données expérimentales (iii) d’intégrer les modèles théoriques validés de ségrégation dans des modèles utilisés en ingénierie pour in fine améliorer la capacité prédictive de ces outils.